پل قرمز در عصر صفوی و منسوب به دوران سلطنت شاه عباس کبیر می باشد در واقع این پل یکی از بهترین پل های ساخته شده در آن دوران می باشد، که در شهر نیر و برروی رودخانه آغلاغان احداث شده است. اهالی آن منطقه این پل را با نام پل قرمز می شناسند و دلیل این نام گذاری به دلیل رنگ آجرهایی است که در آن پل استفاده شده و به رنگ قرمز است. پل قیرمیزی کورپی چند سال پیش به صورت زیبا و اصیلی به وسیله میراث فرهنگی، صنایع دستی و گردشگری استان اردبیل مورد بازسازی و مرمت قرار گرفت. ناگفته نماند که این پل در تاریخ ۱۳۷۸ با شماره ثبت ۲۵۵۸ به ثبت ملی رسیده است. در ادامه با مجله مستر بلیط همراه باشید.

تاریخچه
پل تاریخی قرمیزی کورپی که در ورودی شهرستان قرار دارد شباهت بسیار زیادی به پلدختر (قیز کورپوسی) دارد چرا که این پل به لحاظ ویژگی های منحصر به فردش جزو ده پل تاریخی در ایران است، مصالحی که در این دو پل به کار رفته است تقریبا مشابه یکدیگر است، تنها تفاوت این دو پل در رنگ آجرهای آن است همان طور که از نام پل پیداست رنگ آجرهایی که در آن به کار رفته به رنگ قرمز است اما رنگ آجرهای به کار رفته در پل قیز کورپوسی اندکی متمایل به رنگ قرمز است. شباهت دیگر این دو پل بام قرمیزی کورپی است که هم اکنون سنگ فرش است و در گذشته نیز بام پل قیز کورپوسی نیز به همین شکل سنگ فرش بوده است.
شباهت بسیار زیاد و مشخصه قوی تر این دو پل به یکدیگر، پایه هایی است که از سنگ ساخته شده و وجود سه چشمه بزرگ که روی آب برهای سنگی قرار گرفته است. در بنای قرمیزی کورپی طاق های نسبتا بزرگ به شکل هلالی و بر روی رودخانه آغلاغان بنا شده که هم اکنون نیز سالم و استوار برجای مانده و شباهت خیلی زیادی به طاق هایی که در بنای قیز کورپوسی به کاربرده شده است دارد. شباهت بعدی این دو پل به یکدیگر این که هر دو این بناها زمانی شاه راه ارتباطی از شرق و غرب بوده اند.
پل قرمز در عصر صفوی و منسوب به دوران سلطنت شاه عباس کبیر می باشد در واقع این پل یکی از بهترین پل های ساخته شده در آن دوران می باشد، که در شهر نیر و برروی رودخانه آغلاغان احداث شده است. اهالی آن منطقه این پل را با نام پل قرمز می شناسند و دلیل این نام گذاری به دلیل رنگ آجرهایی است که در آن پل استفاده شده و به رنگ قرمز است. پل قیرمیزی کورپی چند سال پیش به صورت زیبا و اصیلی به وسیله میراث فرهنگی، صنایع دستی و گردشگری استان اردبیل مورد بازسازی و مرمت قرار گرفت. ناگفته نماند که این پل در تاریخ ۱۳۷۸ با شماره ثبت ۲۵۵۸ به ثبت ملی رسیده است. در ادامه با مجله مستر بلیط همراه باشید.

تاریخچه
پل تاریخی قرمیزی کورپی که در ورودی شهرستان قرار دارد شباهت بسیار زیادی به پلدختر (قیز کورپوسی) دارد چرا که این پل به لحاظ ویژگی های منحصر به فردش جزو ده پل تاریخی در ایران است، مصالحی که در این دو پل به کار رفته است تقریبا مشابه یکدیگر است، تنها تفاوت این دو پل در رنگ آجرهای آن است همان طور که از نام پل پیداست رنگ آجرهایی که در آن به کار رفته به رنگ قرمز است اما رنگ آجرهای به کار رفته در پل قیز کورپوسی اندکی متمایل به رنگ قرمز است. شباهت دیگر این دو پل بام قرمیزی کورپی است که هم اکنون سنگ فرش است و در گذشته نیز بام پل قیز کورپوسی نیز به همین شکل سنگ فرش بوده است.
شباهت بسیار زیاد و مشخصه قوی تر این دو پل به یکدیگر، پایه هایی است که از سنگ ساخته شده و وجود سه چشمه بزرگ که روی آب برهای سنگی قرار گرفته است. در بنای قرمیزی کورپی طاق های نسبتا بزرگ به شکل هلالی و بر روی رودخانه آغلاغان بنا شده که هم اکنون نیز سالم و استوار برجای مانده و شباهت خیلی زیادی به طاق هایی که در بنای قیز کورپوسی به کاربرده شده است دارد. شباهت بعدی این دو پل به یکدیگر این که هر دو این بناها زمانی شاه راه ارتباطی از شرق و غرب بوده اند.

تمهیدات بهداشتی کرونایی در فرودگاه مشهد تشدید شد
سویه جدید کرونا، نظارت بر پروازهای فرودگاه لارستان فارس را تشدید کرد
مسافران خارجی فرودگاه مشهد تست رپید میدهند
مزار بی بی زینب خاتون سربیشه
وسایلی که در بازرسی فرودگاه ممنوعه نیستند
پرتأخیرترین فرودگاه های بزرگ جهان
قدیمی ترین فرودگاه های جهان
آبشار هشترخان
معرفی فرودگاه لئوناردو داوینچی رم
چند ساعت قبل پرواز فرودگاه باشیم
وسایل ممنوعه در پرواز را بشناسید!
افتتاح مرکز پایش هوشمند و چند منظوره پلیس فرودگاه امام (ره)
فرودگاه زوریخ سوئیس برای هجدهمین بار بهترین در اروپا