فرودگاه

کمی بیشتر با فرودگاه بین المللی هانه دا توکیو آشنا شوید :

در اواخر سالهای 1939 ، دولت توکیو تصمیم گرفت تا یک فرودگاه جدیدی در جزیره مصنوعی کوتو وارد بسازد که پنج برابر فرودگاه هانه دا آن زمان بود. ساخت این جزیره در سال 1939 آغاز شد و تا 1941 به تمام رسید اما پروژه ساخت فرودگاه با مشکلاتی همراه بود و از آنجایی که با جنگ جهانی دوم تداخل داشت ، ساخت این فرودگاه بزرگ متوقف شد و در نهایت پس از جنگ نیز متروکه باقی ماند و همین موجب شد فرودگاه هانه دا همچنان پابرجا و مورد استفاده قرار بگیرد.

تا چند سال پس از جنگ ، فرودگاه بین المللی توکیو ساختمانی برای مسافرانش نداشت و اولین ترمینال مسافربری آن در سال 1955 افتتاح شد اما پروازهای داخلی آن از سال 1951 انجام می گرفت.در دهه پنجاه ، کم کم ایرلاین های اروپایی نیز پروازهای خود را به فرودگاه هانه دا انجام دادند ، در سال 1952 ، ایرفرانس برای اولین بار وارد این فرودگاه شد و خیلی زود پروازهای بین المللی به شهرها و کشورهای مختلف جهان از این فرودگاه برنامه ریزی شد.

امروزه هانه دا پررفت و آمدترین فرودگاه بین المللی ژاپن است که با توجه به جابجا کردن تعداد زیادی مسافر در سال ، بعنوان شلوغ ترین فرودگاه قاره آسیا و چهارمین فرودگاه جهان از لحاظ میزان نقل و انتقال مسافر شناخته شده است. با وجود این تعداد زیاد مسافر تمیز و پاک نگه داشتن فرودگاه به طوری که هیچگاه هیچ آلودگی در آن دیده نشود کار آسانی نخواهد بود اما مسئولین و کارکنان این فرودگاه به خوبی توانسته اند این فرودگاه را همانند روز اول تمیز نگه دارند تا بعنوان تمیزترین فرودگاه جهان معرفی شود.

کمی بیشتر با فرودگاه بین المللی هانه دا توکیو آشنا شوید :

در اواخر سالهای 1939 ، دولت توکیو تصمیم گرفت تا یک فرودگاه جدیدی در جزیره مصنوعی کوتو وارد بسازد که پنج برابر فرودگاه هانه دا آن زمان بود. ساخت این جزیره در سال 1939 آغاز شد و تا 1941 به تمام رسید اما پروژه ساخت فرودگاه با مشکلاتی همراه بود و از آنجایی که با جنگ جهانی دوم تداخل داشت ، ساخت این فرودگاه بزرگ متوقف شد و در نهایت پس از جنگ نیز متروکه باقی ماند و همین موجب شد فرودگاه هانه دا همچنان پابرجا و مورد استفاده قرار بگیرد.

تا چند سال پس از جنگ ، فرودگاه بین المللی توکیو ساختمانی برای مسافرانش نداشت و اولین ترمینال مسافربری آن در سال 1955 افتتاح شد اما پروازهای داخلی آن از سال 1951 انجام می گرفت.در دهه پنجاه ، کم کم ایرلاین های اروپایی نیز پروازهای خود را به فرودگاه هانه دا انجام دادند ، در سال 1952 ، ایرفرانس برای اولین بار وارد این فرودگاه شد و خیلی زود پروازهای بین المللی به شهرها و کشورهای مختلف جهان از این فرودگاه برنامه ریزی شد.

امروزه هانه دا پررفت و آمدترین فرودگاه بین المللی ژاپن است که با توجه به جابجا کردن تعداد زیادی مسافر در سال ، بعنوان شلوغ ترین فرودگاه قاره آسیا و چهارمین فرودگاه جهان از لحاظ میزان نقل و انتقال مسافر شناخته شده است. با وجود این تعداد زیاد مسافر تمیز و پاک نگه داشتن فرودگاه به طوری که هیچگاه هیچ آلودگی در آن دیده نشود کار آسانی نخواهد بود اما مسئولین و کارکنان این فرودگاه به خوبی توانسته اند این فرودگاه را همانند روز اول تمیز نگه دارند تا بعنوان تمیزترین فرودگاه جهان معرفی شود.